Dve poľské vojenské stíhacie lietadlá MiG-29UB pristáli 20. marca na leteckej základni Sliač v rámci výcviku v pristávaní na cudzom letisku bez pomoci technického personálu.

Účelom cvičenia postupov Aircraft Cross-Servicingu je precvičenie pristátia lietadla na cudzom letisku a jeho prípravy na opätovný vzlet, pričom predletovú prípravu lietadla musia piloti zvládnuť bez alebo len s minimálnou pomocou technického personálu letiska. Lietadlá vzlietli z leteckej základne Malbork nachádzajúcej sa na severe Poľska.

Nácvik postupov prípravy lietadla k opakovanému vzletu na cudzom letisku sa postupne stáva súčasťou prípravy aj pilotov taktického letectva Vzdušných síl Ozbrojených síl SR. „Pri zabezpečovaní ochrany vzdušného priestoru Slovenska v rámci aliančného systému NATINAMDS alebo pri plnení úloh v rámci Cross-border-operácií aj nad územím ďalších krajín neustále rastie pravdepodobnosť plánovaného, alebo vynúteného pristátia na cudzom letisku,“ vysvetlil veliteľ Bojovej letky zmiešaného krídla Sliač podplukovník Marian Bukovský.

Leteckú základňu Sliač si na precvičenie pristátia podľa Bukovského vybrali poľskí kolegovia hlavne preto, že je to jedna z mála základní Severoatlantickej aliancie, ktorá disponuje lietadlami MiG-29. „Ďalším dôvodom je úzka spolupráca medzi základňou Sliač a základňou Malbork, napríklad pri ostrých bojových streľbách slovenských taktických lietadiel v Poľsku alebo počas našej účasti na medzinárodných leteckých cvičeniach,“ dodal veliteľ Bojovej letky.

Pristátie na sliačskej základni a príprava na opätovný vzlet poľských stíhačiek prebehlo bez problémov, a tak mohli lietadlá po troch hodinách pobytu v Sliači odletieť na domovskú základňu v Poľsku.